Linha de prensagem

A partir de rolos de aço imensos – chamados de bobinas – peças moldadas, como peças de carroceria, são fabricadas em diversas etapas de trabalho. Seja para cortar as bobinas ou perfurar, prensar e moldar as chapas, nossos sensores acompanham e protegem todas as etapas de fabricação, mesmo sob condições ambientais difíceis.

As aplicações são tão diversas quanto o nosso portfólio especialmente adaptado para elas. Nossos sensores indutivos e ópticos verificam e monitoram a presença e a posição de peças. Nossos sistemas de identificação registram dados para a rastreabilidade das peças. E nas instalações de corte, nossos sensores fornecem valores de medição para o controle da flecha de chapa metálica desbobinada e o controle de bordas.

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[01] Proteção de acesso em linhas de prensagem
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Exigência:
As ferramentas de prensagem são levadas com pontes rolantes para galpão até a antecâmara de prensa e posicionadas na prensa durante uma troca de ferramenta. Durante este processo, toda a antecâmara é uma área crítica nos quesitos de segurança. O acesso de pessoas deve ser monitorado.

Solução:
As barreiras de luz de segurança de múltiplos feixes da série MLD 500 oferecem proteção de acesso econômica para grandes áreas. Como sistemas de transmissor/receptor com alcances de 70 m, elas são utilizadas em combinação com colunas de espelhos, protegendo toda a antecâmara de prensa.

[02] Proteção da antecâmara em linhas de prensagem
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Exigência:
Antes da entrada dos carros na prensa, é necessário garantir que não se encontram pessoas na frente dos portões. Durante a entrada, as áreas nas laterais dos carros devem ser protegidas, para que nenhuma pessoa possa entrar na linha de prensagem juntamente com o carro.

Solução:
Com suas áreas de proteção configuráveis e comutáveis, o scanner laser de segurança RSL 400 protege a área em frente ao respectivo portão. Com o grande alcance de 8,25 m e duas funções de proteção que funcionam paralelamente, é possível monitorar duas áreas de entrada simultaneamente, de forma independente uma da outra, com apenas um dispositivo.

[03] Controle de presença da ferramenta
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Exigência:
A ferramenta intercambiável é posicionada sobre o carro de deslocamento usando uma ponte rolante. Ao fazer isto, o assentamento correto deve ser controlado, para que o bloqueio automático possa ocorrer.

Solução:
Os modelos IS/ISS 244 em design cúbico são os mais adequados dentro do nosso amplo portfólio de sensores indutivos. Os sensores compactos podem ser instalados de maneira rápida e economizando espaço. Os indicadores de status, bem visíveis a partir da lateral, facilitam o comissionamento e a visualização dos estados.

[04] Monitoramento da altura da pilha
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Exigência:
Durante a operação, deve ser garantida uma alimentação contínua de material. Assim que a última chapa for agarrada pelo robô ou se o nível de enchimento da pilha de chapas ficar abaixo de um nível definido, o avanço deve ser solicitado automaticamente. Para isso, a altura da pilha de chapas deve ser monitorada.

Solução:
Do nosso amplo portfólio de sensores de distância de chaveamento e medição, os dispositivos com medição do tempo de voo do pulso (TOF, Time of Flight) são especialmente adequados para grandes alcances. Eles incluem os sensores de chaveamento HT 10, que monitoram uma altura definida da pilha, garantindo que ela não fique abaixo de um determinado nível, e os sensores de medição ODS 10, que determinam a altura da pilha.

[05] Controle de presença para controlar o robô de garra
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Exigência:
No final da linha de prensagem, as peças de chapas moldadas prontas são retiradas automaticamente e carregadas em veículos de transporte para o processamento posterior. Para o controle do robô de garra, é necessário verificar a presença de peças no transportador de correia.

Solução:
No nosso amplo portfólio de sensores de chaveamento, a série HT 25C combina uma reserva de funcionamento acima da média com um formato compacto. Peças com superfícies brilhantes e também escuras ou texturizadas são detectadas de forma confiável. Os dispositivos estão disponíveis em versões de luz vermelha e infravermelha.

[06] Leitura de códigos no rack
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Exigência:
As peças de chapas acabadas são armazenadas em racks móveis que podem ser transportados, por ex., por trens de reboque automáticos ou AGVs, para o processamento posterior na carroceria em bruto. Para garantir que o rack seja utilizado corretamente, deve ser lido o código de identificação aplicado no rack.

Solução:
Dependendo da aplicação do código e da distância de leitura, um BCL 300i decodifica o código como scanner tipo raster e transfere os dados para o CLP ou para o computador de fluxo de material. No caso de etiquetas com grandes tolerâncias de posição, são usadas variantes de dispositivo com espelho oscilante integrado.