
Bloqueio bidirecional de AGVs para proteção de acesso

Exigência:
Solução:
Um bloqueio de segurança é limitado pelos sensores de segurança optoeletrônicos nos três lados. O trajeto do AGV na direção da área perigosa pode ser selecionado livremente. Os sensores de radar de segurança verificam a área interna do bloqueio quanto à presença de pessoas. Após uma liberação correspondente, o AGV pode continuar a sua jornada.
Princípio de funcionamento:
Após a interrupção e nova liberação da barreira de luz de segurança de múltiplos feixes no lado de acesso, os sensores de radar monitoram a área de bloqueio quanto à presença de pessoas. Somente se não foi detectada nenhuma pessoa na área de bloqueio, ocorre a liberação para continuação da viagem do AGV (entrada) ou nova disponibilidade para o próximo AGV (saída). O sistema monitora a sequência correta relacionada à segurança e possibilita uma parada temporária nos campos de proteção limitadores. Os sinais de liberação também estão disponíveis para sequências de movimento automatizadas.
Vantagens
- Segurança completa durante todo o ciclo sem restrições no transporte (para cargas de qualquer formato e tamanho)
- Aproveitamento ideal da instalação devido à operação sem interrupção, mesmo durante a entrada e a saída da AGV
- Configuração livre do trajeto do AGV na direção da área de perigo, pois nenhuma cerca é necessária
- Nenhuma ação pelo operador ou inspeção visual necessária da área do bloqueio

Componentes do sistema e parâmetros de segurança
Sensores de segurança: MLD 500 Barreira de luz de segurança de múltiplos feixes, RSL 400 scanner a laser de segurança, LBK sistema de radar de segurança |
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Controle do sistema: controlador de segurança MSI 400 | |
Programa de segurança Leuze | |
PL e segundo EN ISO 13849-1, SILCL 3 segundo IEC 62061 | |
Saída de segurança de 2 canais |