
Ochrona obszaru poprzecznego wózka jezdniowego
Od oceny ryzyka do walidacji: dzięki rozwiązaniom w dziedzinie bezpieczeństwa otrzymujesz kompletne rozwiązania dla swoich systemów. Innowacyjne koncepcje bezpieczeństwa naszych zespołów ekspertów gwarantują efektywny przepływ materiałów, pełne bezpieczeństwo i wysoką dostępność Twojego systemu. Nawet tam, gdzie klasyczne koncepcje osiągają swoje granice. Zawsze zgodnie z prawem, z certyfikatem CE i zgodnie z normami. Dzięki temu wdrażanie jest wyjątkowo łatwe.
W magazynach wysokiego składowania poprzeczne wózki jezdniowe transportują towar pomiędzy lokalizacjami regałów a punktami wejścia i wyjścia. Należy uniemożliwić dostęp do tego obszaru zagrożenia. Dlatego alejki są zwykle oddzielone płotami od miejsc pracy i obszaru ruchu. Zmieniona norma EN 619 (Urządzenia i systemy transportu ciągłego – wymagania bezpieczeństwa i EMC dotyczące urządzeń do transportu mechanicznego ładunków jednostkowych) określa, jakie środki są niezbędne, aby dostęp do obszaru niebezpiecznego uznać za „uniemożliwiony”. Oprócz środków czysto konstrukcyjnych można również zastosować bezdotykowe urządzenia ochronne w celu zatrzymania ruchu. Zapewnia to większą elastyczność w projektowaniu systemu i towarów, które można transportować. Nasze rozwiązanie bezpieczeństwa opiera się na wymaganiach zmienionej normy EN 619. Poprawia poziom bezpieczeństwa w całym obszarze ruchu poprzecznego wózka jezdniowego, a także podczas ewentualnych czynności serwisowych. System działa autonomicznie i można go łatwo zintegrować. Jednocześnie zachowane zostaną wszystkie możliwości optymalizacji przepustowości, ponieważ można wykorzystać całą długość alejki, a prędkość pojazdu nie jest ograniczona.

Wymaganie:
Monitorowanie drogi przejazdu poprzecznego wózka jezdniowego pod kątem obecności osób za pomocą laserowych skanerów bezpieczeństwa. W celu optymalnego wykorzystania powierzchni hali wózek ma przejeżdżać w pobliże ściany. Pole ochronne laserowego skanera bezpieczeństwa musi ulegać więc stopniowej redukcji w miarę zbliżania się do ściany.
Rozwiązanie:
Na poprzecznym wózku jezdniowym w obu kierunkach zamontowano po jednym systemie zabezpieczania obszaru z laserowym skanerem bezpieczeństwa. Samowystarczalnie pracujący system samodzielnie rozpoznaje zbliżanie się ściany i automatycznie zmniejsza pole ochronne laserowego skanera bezpieczeństwa.
Zasada działania:
Na wózku jezdniowym w każdym kierunku jazdy zamontowany jest system bezpieczeństwa z laserowym skanerem bezpieczeństwa. Zabezpiecza to obszar przed wózkiem jezdniowym w alejce. Skaner wykrywa obecność ludzi i przedmiotów i w ten sposób może zainicjować bezpieczne zatrzymanie. Dodatkowo rozpoznaje on także zbliżanie się do końca alejki. Sterownik wykorzystuje te informacje do dostosowania pola ochronnego: podczas zbliżania pole ochronne zmniejsza się, a podczas oddalania – ponownie się zwiększa. Cały proces jest monitorowany pod kątem bezpieczeństwa i nie ma wpływu na prędkość wózka jezdniowego.
Korzyści dla Ciebie
- Poprawa koncepcji bezpieczeństwa w całym obszarze przejazdu wózka jezdniowego przy zachowaniu tak samo wysokiej wydajności systemu
- Prosta integracja: system pracuje samodzielnie, nie wymaga sygnałów od wózka jezdniowego
- Dwukanałowe wyjście bezpieczeństwa pozwala na łatwe włączenie systemów do obwodu bezpieczeństwa, a także łatwe doposażanie.
- System nadaje się także do pracy dwóch wózków w jednej alejce.

Komponenty systemowe i parametry bezpieczeństwa
System zabezpieczania obszarów w każdym kierunku ruchu
Czujnik bezpieczeństwa: laserowe skanery bezpieczeństwa RSL 400 | |
Sterowanie systemem: sterownik bezpieczeństwa MSI 400 | |
Program bezpieczeństwa Leuze | |
PL d zgodnie z ISO 13849-1, SILCL 2 zgodnie z IEC 62061 | |
2-kanałowe wyjście bezpieczeństwa |